Услуги:

• диагностика трансмиссии
• ремонт трансмиссии
• снятие и установка КПП
• замена муфт карданного вала
• снятие и установка карданного вала
• обслуживание редукторов

Трансмиссия отличается своей надежностью и долговечностью. В основном долговечность зависит от качества расходных материалов и их своевременной замены. К примеру, принципиально важно своевременно менять масло в коробке передач. Сроки замены трансмиссионного масла напрямую зависят от марки автомобиля и, как правило, попадает в рамки 60-90 тысяч км.

Как и в каждом узле автомобиля, почти всегда дорогостоящий ремонт можно обойти стороной если быть внимательным к своему автомобилю и периодически его проверять на предмет износа расходных деталей. Диагностика трансмиссии проводится комплексно и дает информацию о состоянии всех ее узлов.

Когда требуется пройти диагностику трансмиссии:

• самопроизвольное выключение или отсутствие четкости при включении передачи
• для включения передачи требуется больше усилий, или какая-то передача не включается
• подтекание масла из КПП. Подтеки жидкости в соединениях
• рывки при старте автомобиля и пробуксовки в движении
• наличие шумов, щелчков, скрежета или вибрации в работающей трансмиссии
• в случаях авто с АКПП – если заметно увеличивается интервала при переходе на следующую передачу или появляется “воющий звук”

Если ремонта уже не избежать, в «Березаавтосервис» помогут определить причину поломки и устранить проблему. Ремонт трансмиссии может быть разной сложности: с увеличением количества приводных колес растет сложность обслуживания и ремонта. Чтобы в будущем все элементы работали долго и без осложнений обратитесь за ремонтом на специализированный сервис. Учитывая сложность ремонта данного узла, прежде чем принять решение как произвести ремонт, важно оценить последствия некачественного ремонта.

Услуга снятия и установки коробки передач понадобится в следующих случаях:

• появился новый шум
• сложности с переключением передач
• самопроизвольное выключение или нечеткое включение передач
• утечка масла через прокладки и уплотнения

Кроме вышеперечисленных причин коробку передач снимают для замены сцепления, заднего сальника коленчатого вала или маховика. Коробку автомат снимают по в тех же случаях кроме замены маховика и сцепления.

Рекомендация:

работа по снятию и установке коробки передач очень трудоемка и поэтому предварительно стоит убедится, что неисправность не вызвали другие причины, например недостаточный уровень масла, ослабление крепления коробки и др.

Автомобили с задним и передним приводом передают мощность работы двигателя к осям с помощью карданного вала через трансмиссию. Если фланцы карданного вала не соединены эластичными шарнирами, то вал будет подвергаться чрезмерным изломам и изгибам.  В этом случае ситуацию поправит эластичная муфта. Она поглощает вибрации трансмиссии и крутящий момент передается через эластичную муфту прежде, чем он передастся дальше карданному валу, а также предотвращает угловое смещение.

Замена карданного вала требуется только если невозможно произвести балансировку или ремонт. С помощью диагностики удастся выявить все повреждения карданного вала и, в этом случае мастер определит нужна замена агрегата или возможен ремонт.

Если вы обнаружили шум в области заднего моста, игнорировать его нельзя. Причина может быть в редукторе. Выявить есть ли проблема с редуктором можно и самостоятельно: прикоснитесь к редуктору и если его температура будет более 50-60 градусов –  срочно нужен ремонт.  К такой ситуации может привести например масло (недостаточное количество или некачественная марка), некорректная регулировка шестерни, износ подшипника или сальника, деформация балки или полуоси. Процедура замены трудоемкая и состоит из нескольких этапов, поэтому по видео-инструкции сделать это самостоятельно будет проблематично. Надежнее будет обратиться в автосервис.